2025中国环塔海外拉力赛5月23日遏抑了SS3赛段的比拼。摩托车组阿鲁纳斯夺得赛段冠军，马汀第二扎克尔第三；汽车组苏皓田/马文科赛段冠军，陶永明/沈鑫第二，范高翔/付立国第三。

　　SS3赛段——爱跑·阿克苏赛区柯坪赛段，是一段兼具挑战与好意思景的长距离罕见赛段。全程总长655.20公里，其中摩托车组需完成279.44公里的罕见赛段，汽车组更长达334.61公里，路过柯坪县白驼山庄、玉尔其乡苏巴什至克斯勒塔格欢乐区。开赛前段沿峡谷鬈曲而行，峡谷间水流潺潺、车辙密布，壮丽风景与复杂地形并存。赛说念50公里后出峡谷，转为相对平整的高速路段，但随后插足多水毁、乱石与尘土激越的地貌，至极是在138公里后和260公里之后的深车辙区域，对赛车操控与导航提倡严苛磨真金不怕火。本赛段穿越戈壁、碎石地带和局促涉水峡谷，是对参赛车手稳宽心态和时间的全面检会。

　　摩托车组：挑战极限各显技艺

　　在今天的SS3赛段中，摩托车组伸开了热烈角逐。五堡大海说念车队的扎克尔·牙克甫一扫前一日因信号欠安带来的困扰，气象火热、全程班师，他欣喜示意：“跑得至极散漫，终于找到嗅觉了，今天拿赛段冠军应该没问题吧！”

　　尽管遭逢摔车事故，红驼机车厂队一队的马汀依旧咬牙坚合手完玉成程，展现出将强的毅力力和劳动精神。他示意，事故对节拍和获利酿成了一定影响，赛后将采取身体检查，勤奋尽快规复以连接后续比赛。

　　红驼机车厂队二队的立陶宛车手阿鲁纳斯则在贫困的导航环境中清楚踏实。他坦言固然途中也犯了一些过错，但相较其他选手更具判断力，生效躲闪了更严重的导航失实。尽管行进中被更快的敌手跳跃、饱受扬尘影响，他依旧设法追回了一部分时期差，赛后对合座清楚感到得志。

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　　红驼机车厂队一队的方响量本日则靠近机械问题困扰。他在赛段中两度因ENB安设松脱及油管零散被动延缓贬责，累计弃世近极度钟时期。尽管如斯，他仍以踏实节拍完成比赛，并示意在这么的戈壁地形中更需膂力与节拍的双重把控。他对接下来的赛段充满信心，运筹帷幄是在确保安全的基础上渐渐栽种名次。

　　汽车组：尽显硬核环塔

　　在本日进行的SS3爱跑·阿克苏赛区柯坪赛段中，汽车组迎来了高速、震荡与挑战并存的比赛日。韩魏气象上佳，在高速河床与水冲沟交汇的复杂路况中全力鼓吹，尽管在导航中再次于前年的“老方位”误入邪途，被两台赛车杰出，但他们赶紧追回节拍完成反超。赛后韩魏坦言：“咱们今天滥用了八九分钟，追上去有点难，不外预期即是玩得欣喜，保合手在十几名就不错。”

　　朱广海则在赛段中遇到爆胎有时，换胎经由迟误了近十五分钟，对获利酿成一定影响。朱广海赛后示意对我方的清楚并不得志，已辩论赛后复盘教授，为接下来的比赛作念好准备。

　　苏皓田在高速复杂路段中清楚踏实，赛段半途看到其他参赛车辆需要匡助，苏皓田果决泊车施以扶直，展现出“友谊第一，比赛第二”的竞技精神。三位车手的不同履历，共同呈现出环塔赛场速率与东说念主性的双重精彩。

　　跟着SS3柯坪赛段落下帷幕，2025环塔拉力赛也负责插足全程节拍最长、地形最复杂的赛段阶段。不管是峡谷中的放诞调整，还是戈壁上的风沙交汇，每一公里皆在磨真金不怕火着车手的耐力、时间和毅力。接下来的每一赛段，仍将是竞技与精神并存的征途。风沙未歇，征途不啻，环塔仍在连接，精彩仍在献艺。

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比赛时间：2023-6-12   05：00外网赌博犯法吗